看《陸王》學領導人的企業經營管理

四種人應該來看:以為自己淚點很高的人;想為自己一成不變的工作中尋找勇氣的人;想在自己個工作領域更上一層樓的人;對創業懷有美好憧憬的人。
說真的,我已經覺得我的淚點夠低了,但看這部日劇的每一集,才知道:No No No,你還不知道到底是低到什麼程度。

企業的增長與創新,麥肯錫這麼看

80% 的高管認為他們的商業模式岌岌可危。麥肯錫以四個維度去評估增長機會:市場行銷和業務銷售,包括營運的卓越度;併購與剝離資產;資源分配;創新。其中,提升創新成效的四要素:1. 明確的策略;2. 持續可盈利的概念;3. 靈活、快速且一致的執行;4.有能力且能動員的組織。

商業模式創新的兩力

改善行動必須透過執行力 (Execution) 的貫徹,發明行為則是一個尋找 (Searching) 最適合的商業模式的過程。既有商業模式和新商業模式需要完全不同的思維,不同的規則,不同的組織結構去運作方能成功。你的企業能同時玩這兩個遊戲嗎?

成為企業裡的偽人類學家

這些病患當初在面對心臟疾病時,是不是就像工廠工人面對金融風暴時的心態,越想理性地分析,越覺得不想看見或承擔最後的結果。而工人們藉由集體對抗鬧鬼這件事來轉移焦點 (或稱疏導),病患則是藉由每天吃藥這個儀式代替了。

或許是這樣的轉移,使得原本對於再度發病、危及生命的恐懼、焦慮和不安也因此找到一種抒發的出口,進而轉化成「就算發生不幸,我有錢處理就好」的說辭。

兩種大不同的營運邏輯

嘿!別怪對方了。其實都是為公司好,只是方式不同罷了。
一邊要顧股東權益 (股價),一邊要探索新機會 (創新)。你可知道平衡這兩者有多麼困難嗎?尤其公司規模越大越困難。

單車周轉效率低才是 oBike 的問題所在

無論新創不新創,商業的本質還是必須回到「投入現金,賺取現金」上來看,這背後通常可以「效率」來解釋,或大家常聽到的「週轉率」。最近因停車位和是否佔用公用資源營利的爭議而被討論的 oBike,在我看來,這些都不是最大的問題。最大的問題是:每台單車的使用率,也就是剛剛所說的效率。

創新管理之三步驟打造商業模式

創新管理之三步驟打造商業模式:1. 建構商業模式 (Business Modeling);2. 系統性思考 (System Thinking);3. 精實創業 (Lean Startup)。建構商業模式的目的不僅是針對問題提出一個解決方案,更是要能創造價值、傳遞價值,並從客戶端獲取當有的報酬,而當中量測好與壞的指標就是黏性 (Traction)。